SNCF
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SNCF: et ils osent faire grève ?!
- Par stéphane guénégou
- Le 17/04/2010
- Dans emploi
Alors que les lignes ferroviaires Françaises vont s'ouvrir à la concurrence, certains jugent bons de respecter leur quota d'heures de grève...Les italiens Trenitalia arrivent en juin 2010 sur Milan-Chambéry- Paris et sur Gênes-Marseille-Paris, les allemands, anglais et espagnoles suivront. La SNCF, c'est en 2009 : plus de 700 millions d'euros de pertes attendus - les résultats définitifs seront connus en mars - une dette qui s'est envolée de 29,8% (7,7 milliards d'euros) et un chiffre d'affaires en recul de 1,8% (24,7 milliards d'euros). En comparaison, la Deutsche Bahn, concurrencée par 372 opérateurs privés, a dégagé un bénéfice de 1 milliard d'euros en 2009. La ponctualité s'est dégradée depuis cinq ans : 17,2% des trains grandes lignes sont arrivés en retard en 2008. Heureusement que la SNCF est la meilleure dans une spécialité nationale : les grèves : 123 166 journées de travail perdues en 2008, pour 200 000 salariés. Côté horaires, le cheminot français n'est pourtant pas à plaindre : d'après le dernier rapport annuel de la Cour des comptes, un conducteur de ligne travaille 6 h 14 par jour, soit 1 h 35 de moins que la durée théorique légale. Idem pour les agents des grandes lignes (6 h 13) et des TER (6 h 08).